Nos routes et nos voyages
93285 km et 720 jours depuis février 2012
En bleu : premier voyage du 15/02/12 au 17/04/12: 5685 km, moyenne de 91 km/Jour
En rouge: deuxième voyage du 04/10/12 au 11/12/12: 8275 km, moyenne de 130 km/Jour
En vert: troisième voyage du 25/02/13 au 17/05/13: 10910 km, moyenne de 136 km/Jour
En rose: quatrième voyage du 30/08/13 au 15/11/13: 9754 km, moyenne de 126 km/Jour
En bleu: cinquième voyage du 05/03/14 au 27/05/14:10235 km, moyenne de 124 km/Jour
En rouge: sixième voyage du 20/05/15 au 20/09/15 :15570 km, moyenne de 127 km/Jour
En gris: septième voyage du 06/05/16 au 05/07/16 :10837 km, moyenne de 177 km/Jour
En jaune: huitième voyage du 01/10/16 au 30/11/16 :10177 km, moyenne de 166 km/Jour
En marron: neuvième voyage du 03/04/17 au 22/06/17 :8240 km, moyenne de 105 km/Jour
En bleu: : dixième voyage du 30/10 /18 au 27/11/18 :3600 km, moyenne de km/Jour
En rouge: sixième voyage du 20/05/15 au 20/09/15 :15570 km, moyenne de 127 km/Jour
En gris: septième voyage du 06/05/16 au 05/07/16 :10837 km, moyenne de 177 km/Jour
En jaune: huitième voyage du 01/10/16 au 30/11/16 :10177 km, moyenne de 166 km/Jour
En marron: neuvième voyage du 03/04/17 au 22/06/17 :8240 km, moyenne de 105 km/Jour
En bleu: : dixième voyage du 30/10 /18 au 27/11/18 :3600 km, moyenne de km/Jour
Nos nuits:
(tente=camping, chariot=parking et bivouac, bateau=pente de mise à l' eau,
table=aire de picnic...)
cliquer ci-dessous : carte interactive de notre voyage (notre trace GPS)
👀
👆👆👆
attendre quelques instants que la carte se charge
les points bleus correspondent aux nuits
pour les geeks,"changer le fond de carte et choisir OpenStreetMap"
CP=Campground
SP=State Park
RA=Rest Area
WM=supermarché Walmart
-----------------
Le but est le tour complet du continent Nord Américain en 5 ans par périodes de 2 à 4 mois 2 fois par an.
Après 89 600 km parcourus en plus de 23 mois, nous sommes toujours enchantés de nous balader à notre rythme à travers des paysages souvent grandioses. Nous sommes au pays du camping-car, tout est prévu pour nous accueillir.
Après 89 600 km parcourus en plus de 23 mois, nous sommes toujours enchantés de nous balader à notre rythme à travers des paysages souvent grandioses. Nous sommes au pays du camping-car, tout est prévu pour nous accueillir.
Bonjour !
Voici notre maison roulante
Notre route en Amérique de Nord
Achat du camping-car chez Triam-RV Ocala en Floride
nous l' avons trouvé sur internet et acheté...sans le voir "en vrai," juste en photos.
15/02/12...mais dès notre première visite nous étions enchantés par notre
nouveau compagnon de voyage.
Accueil chez Triam-RV
C' est un Jamboree Fleetwood de 25 pieds de première main ayant 58000 miles au compteur.
Longueur: 7.70 m Largeur: 2.38 m Hauteur: 3.27 m Poids: 5.5 tonnes
Achat d'un camping-car Américain
Nous l' assurons chez Progressive, un des rares assureurs qui accepte les non résidants.
http://www.progressive.com/
Liens pour acheter un camping-car aux USA:
https://www.rvonline.com/
http://www.rvtrader.com/
Micro-onde, cafetière, radiateur électrique et clim fonctionnent sur le groupe électrogène (Onan 4KW)
http://www.cumminsonan.com/rv/products/gasoline/compare?gensetId=135&detail=true
le groupe électrogène est fixé sur le chassis et commandé de l' intérieur
il est alimenté directement sur le réservoir du véhicule (208 litres)
Espace et clarté
Frigo/congélateur taille XXL
Frigo, congélateur, chauffage air pulsé et four sont au GPL (réservoir de 10 gallons soit 37,85 litres)
nous le remplissons une fois par mois en moyenne.
Couchette double coulissante (200x150) sur la capucine
elle reste toujours repliée pour libérer l'accès vers l'avant
GrosV8 essence (7,5 litres et 365 cheveaux), boite auto, régulateur...
(95% des campings-car de ce type roulent à l'essence.)
Seuls les bus et les quelques fourgons récents sont des diesels
Penderie et coin lavabo
Douche et toilettes
Achat d'un camping-car Américain
Nous l' assurons chez Progressive, un des rares assureurs qui accepte les non résidants.
http://www.progressive.com/
Liens pour acheter un camping-car aux USA:
https://www.rvonline.com/
http://www.rvtrader.com/
le groupe électrogène est fixé sur le chassis et commandé de l' intérieur
il est alimenté directement sur le réservoir du véhicule (208 litres)
Tableau de contrôle des niveaux GPL eaux et batteries,
démarrage du générateur
Espace et clarté
Evier émaillé
En l'air, distributeur d'assiettes et de bols en carton...Le four
Le micro-onde et la cafetière suspendue
Frigo/congélateur taille XXL
Congélateur
nous le remplissons une fois par mois en moyenne.
Couchette double coulissante (200x150) sur la capucine
elle reste toujours repliée pour libérer l'accès vers l'avant
(95% des campings-car de ce type roulent à l'essence.)
Seuls les bus et les quelques fourgons récents sont des diesels
Le Capain'chair: (rock'in chair basculante...)
Sweet my sweet home
Penderie et coin lavabo
Douche et toilettes
Coin dinette transformable en couchette
ou en bureau...
pour limiter le nombre d' adaptateurs électriques, nous avons fixé(à droite sur la photo) une longue multiprise européenne (6 prises + 2 usb)
pour charger ce qui supporte le 110v (PC, téléphone, appareil photo)
Lit permanent arrière avec vue sur la forêt...
Vue sur la mer...
Vue sur la neige...
Voici "Jumbo" l' Américain
branchement full hook-up
soit eau, électricité et tout-à-l' égoût en direct au camping.
cependant nos réservoirs permettent 10 à 15 jours d' autonomie.
